初级类飞机驾驶证航线运输驾驶执照

中国大陆的飞机驾照分为三类，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客机机长；二是商用飞机驾照持有人可以担任小型喷气式飞机的机长和客机的副驾驶；三是私人飞机驾照持有人只能以非盈利为目的飞行。

初级类飞机驾驶证：拿到飞机驾照需要经过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论试验和实际飞行同时进行，按照规定实际试飞至少要完成40小时的飞行时间，由专门训练的教员对学员进行考核，飞行驾照的培训周期一般较短，私人飞机驾照的培训大概是两个月到半年，飞行小时40小时以上，学费10万。而考取商业飞行驾照虽然学习期限为一年，但学费高达48万元。

（初级类飞机驾驶证1-1）

申请飞行驾照有严格的条件：学生必须年满17周岁；身高、腿长、听力、视力等身体条件要合格；另外要有良好的道德品质；能够正确地读、听、说、写中文；不影响双向无线电通话的口吃和口音；具有初中以上文化程度等，只要体检合格任何人都可以获得scaa颁发的国际飞行驾照，飞行驾照主要分为两类一类是仅供民用的私人飞行驾照，一类是个人飞行驾照，另一类是商业飞行驾照可用于航空运输和客运，这个驾照可以当航空公司的司机。

训练要求也很严格，据培训人员介绍飞行员执照培训的理论性、技术性和综合性要求都很高，在训练中，首先学生要学习飞行理论和飞行操作技术，学生要在老师的指导下学习与飞行相关的地理、机械等理论内容，既要了解飞机结构又要学习飞行技术还要进行高空飞行演练，然后通过“私用驾照”国家理论考试和飞行技能实操考试。

理论成绩100分，80分合格；实践考试由航空知识口试和飞行技能或飞行熟练程度演示两部分组成，通过上述考试飞行经历符合相关规定要求的，可以申请民航总局颁发的“私人驾照”，获得民航总局颁发的国际认可的飞行驾照，此外取得驾照后每年还要进行20多个小时的恢复性训练以保证飞行员的驾驶水平，持私人驾照者不得以报酬为目的在商业运营的飞机上担任飞行机组的必要成员，但可以以报酬为目的在非商业运营的飞机上担任机长或副驾驶而取得商业驾照者可以进行商业飞行。

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